不銹鋼齒輪泵多見毛病剖析與實(shí)際應(yīng)用介紹
不銹鋼齒輪泵分類
不銹鋼齒輪泵的齒輪多見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。一般小型不銹鋼齒輪泵多選用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常選用變位齒輪，運(yùn)送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多選用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制作的齒輪泵。國(guó)外低壓齒輪泵的齒輪常選用方形構(gòu)造，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。
不銹鋼齒輪泵多見毛病剖析
1、油泵內(nèi)部零件磨損
油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)形成內(nèi)漏。其中起浮軸套與齒輪端面之間走漏面積大，是形成內(nèi)漏的主要部位。這有些漏損量占悉數(shù)內(nèi)漏的50%~70%擺布。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率降低，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗悉數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽蚨鴷?huì)引起油泵過熱。若將聯(lián)系平面壓緊，因作業(yè)時(shí)起浮軸套會(huì)有少數(shù)運(yùn)動(dòng)而形成磨損，成果使耕具提高緩慢或不能提高，這樣的起浮軸套有必要替換或修補(bǔ)。
2、油泵殼體的磨損
主要是起浮軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正?？障妒?.09~0.175mm，最大不得超越0.20mm）。齒輪作業(yè)受壓力油的效果，齒輪尖部接近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔有些。另一種磨損是殼體內(nèi)作業(yè)面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所形成的，所以有必要添加沒有雜質(zhì)的油液。
3、油封磨損，膠封老化
卸荷片的橡膠油封老化蛻變，失掉彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失掉了密封阻隔效果，會(huì)發(fā)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的作業(yè)壓力和流量。CB46不銹鋼齒輪泵它的正常作業(yè)壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43.自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體聯(lián)系處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中發(fā)生很多氣泡。會(huì)形成油箱中的油液削減，發(fā)起機(jī)油底槽中油液增多表象，使耕具提高緩慢或不能提高。有必要替換油封才可掃除此毛病。
4、機(jī)油泵供油量缺乏或無油壓表象：作業(yè)設(shè)備提高緩慢，提高時(shí)發(fā)抖或不能提高；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提高時(shí)液壓體系宣布“唧、唧”聲響；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)作業(yè)設(shè)備能提高，作業(yè)一段時(shí)間油溫升高后，則提高緩慢或不能提高；輕負(fù)荷時(shí)能提高，重負(fù)荷時(shí)不能提高。
毛病緣由：
（1）液壓油箱油面過低；
（2）沒按時(shí)節(jié)運(yùn)用液壓油；
（3）進(jìn)油管被臟物嚴(yán)峻阻塞；
（4）油泵自動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓體系；
（5）油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓體系；
（6）油泵內(nèi)漏，密封圈老化；
（7）油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
（8）油泵內(nèi)部零件裝置過錯(cuò)形成內(nèi)漏；
（9）“左旋”裝“右旋”油泵，形成沖壞骨架油封；
（10）液壓油過臟。
掃除方法：
（1）依據(jù)時(shí)節(jié)添加或替換符合需求商標(biāo)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；
（2）替換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；
（3）替換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損細(xì)微時(shí)在平板大將端面磨平坦。其不平度答應(yīng)差錯(cuò)0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來抵償，裝置時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入；
（4）卸荷片和密封環(huán)有必要裝在進(jìn)油腔，兩軸套才干堅(jiān)持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量；
（5）導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能一起將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向改變一細(xì)小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面嚴(yán)密貼合；
（6）套上的卸荷槽有必要裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)發(fā)生有害的閉死容積；
（7）壓入自緊油封前，應(yīng)在其外表涂一層潤(rùn)滑油，還要留意將阻油邊際朝向前蓋，不能裝反；
（8）“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；
（9）在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少數(shù)機(jī)油，并用手滾動(dòng)嚙合齒輪；
（10）在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)查看泵蓋和泵體之間的空隙，是不是在0.3~0.6mm之間，若空隙過小，應(yīng)替換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應(yīng)滾動(dòng)靈敏無卡滯表象。
不銹鋼齒輪泵適用于運(yùn)送無潤(rùn)滑性，有腐蝕性，衛(wèi)生條件需求高不含有固體顆粒，纖維等物質(zhì)的一般粘度和高粘度的流體。介質(zhì)溫度-20-80℃，粘度5-5000cst.用于機(jī)械、石油、化工、食物、醫(yī)藥、冶金、印染、釀造、化裝品、飲料等職業(yè)。動(dòng)力傳動(dòng)齒輪和流體運(yùn)送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能規(guī)劃制作，因而，泵有更高的可靠性。FXB在FXA不銹鋼齒輪泵泵型的基礎(chǔ)上，添加一級(jí)支承，提高了作業(yè)壓力，并規(guī)劃為法蘭聯(lián)接。本泵有機(jī)械密封和填料密封兩種方式。